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제품 상세정보
브랜드 이름: honda
모델 번호: 시민입니다
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1
혼다 시비히 고품질
| 프로젝트 | 매개 변수 |
| 엔진 | 2.0L 143마력 L4 오일 전기 하이브리드 |
| 전력 | 105kW |
| 토크 | 182N·m |
| 100km/h 가속 | - |
| 에너지 종류 | 오일 전기 하이브리드 |
| 변속기 케이스 | 전기 연속 변속기 (E-CVT) |
| 100km 당 연료 소비 | - |
| 드라이브 모드 | 선행물 |
| 4륜 구동형 | - |
| 전면 서스펜션 형태 | 맥퍼슨 독립식 |
| 후방 서스펜션 형태 | 멀티 링크 독립식 |
| 에어컨 제어 모드 | 자동 |
| 좌석 재료 | 가죽 직물 혼합 및 일치 |
| 휠베이스 | 2735mm |
| 배지 무게 | 1478kg |
| 연료 탱크 용량 | 40.00L |
| 최고 속도 | 시속 180km |
겉모습은:
전체 디자인: 바디 라인은 부드럽고 역동적이며, 컴팩트하고 스포츠적인 전형적인 해치백 디자인을 제시합니다. 전체 자세는 낮고 넓은 바디 디자인은특유의 기울기 뒷 모양과 결합된, 차량에 강한 시각적 영향과 강한 스포츠 감각을 제공합니다.
앞면 설계: 앞면은 날카롭고 좁은 전등 그룹에 연결된 스플릿 타입 공기 흡입 격자를 채택합니다.시야의 폭을 넓히고 차 앞부분을 더 공격적으로 보이게 합니다.공기 흡입구와 앞 펌퍼가 검은색으로 연소되어 스포츠 분위기를 더했습니다.
사이드 프로파일: 차 앞쪽에서 뒷쪽으로 길게 길게 길게 길게 길게 길게 길게 길게 길게 길게 길게 길게 길게그리고 연연한 검은색의 문 손잡이와 문구로, 스포츠 감각을 더욱 향상시킵니다.
후면: 차의 후면 디자인은 매우 독특하며, 넓고 3차원적인 후면 조명 그룹, 직선형 후면 조명 디자인을 채택하고, 조명되면 높은 인식력을 가지고 있습니다.후방 스포이러 아래의 하부 스포일러의 과장 된 모양은 전체 차량에 더 스포츠적인 요소를 추가합니다.배기가스는 숨겨진 레이아웃을 채택하여 자동차의 뒷면 전체적인 외관을 더 간결하게 만듭니다.
인테리어 디자인의 측면에서:
디자인 스타일: 실내 의 색상 은 주로 검은색 이며, 회색 이나 은색 의 장식 줄무늬 로 보완 되어 젊음 과 패션 과 기술적 으로 진보 된 분위기 를 조성 한다.전체적인 설계는 간단하고 명확합니다.운전자가 중심에 있어 조작이 쉬워집니다.
좌석 재료: 좌석은 가죽과 다른 재료의 조합으로 만들어져 편안함과 포장을 잘 제공합니다. 앞 좌석은 6 개의 조정 기능을 지원합니다.각기 다른 운전자의 좌석 필요를 충족시킬 수 있는.
중앙 콘솔: 중앙 콘솔에는 9인치 중앙 제어 화면이 장착되어 있으며 Baidu Carlife 및 Honda CONNECT 3.0 지능형 내비게이션 및 상호 연결 시스템과 같은 기능을 지원합니다.,부드러운 작동 및 명확한 표시 아래에서, 운전자의 운전 중에 맹목적인 조작의 편의를 위해 일부 전통적인 물리적 버튼이 유지됩니다.
계기판: 10.2인치 전체 LCD 계기판을 채택하여 속도, 연료 소비, 범위 등과 같은 풍부한 차량 정보를 표시 할 수 있으며 높은 명확성과 가독성을 가지고 있습니다.
공간의 관점에서:
좌석 공간: 이 차는 2개의 문으로 구성된 차이지만, 휠베이스는 2735mm이고, 실내 좌석 공간은 상대적으로 넓고, 가족들의 일상적인 사용을 충족시킬 수 있다.머리와 다리 공간이 넓고, 좁게 느껴지지 않습니다..
저장 공간: 자동차 는 중앙 콘솔, 문 안쪽, 팔받침 상자 에 위치 한 저장 공간, 풍부 한 저장 공간,승객들이 휴대전화와 같은 작은 물건을 편리하게 배치할 수 있도록, 열쇠, 지갑 등. 트렁크는 리프트백 개방 방식을 채택하고, 수하물을 쉽게 접근하고 보관하기 위해 큰 개방을 채택합니다.저장 공간은 추가로 확장 할 수 있습니다..
전력 측면에서:
하이브리드 시스템: 2.0L 흡수 아트킨슨 사이클 엔진과 전기 모터로 장착되어 있으며, 이것은 혼다의 네 번째 세대의 하이브리드 기술입니다.엔진의 최대 전력은 105kW (143마력) / 6000rpm, 최대 모멘트는 182N · m/4500rpm입니다. 전기 모터의 최대 전력은 135kW (184마력) 이며 최대 모멘트는 315N · m입니다.
드라이브 모드: 이 하이브리드 시스템은 순수 전기 드라이브, 하이브리드 드라이브 및 엔진 직접 드라이브를 포함한 여러 드라이브 모드를 가지고 있습니다. 다른 운전 조건에 따라 자동으로 전환 할 수 있습니다.에너지와 연료 경제 사이의 균형을 달성차량은 주로 전기 모터에 의존하여 시작 및 저속 운전을 하며, 빠른 전력 반응과 원활한 가속을 제공합니다.엔진과 전기 모터가 함께 작동하여 강력한 출력 전력을 제공합니다..
연료 절약: 공식 발표 된 100 킬로미터 당 연료 소비량은 약 4.6 리터입니다. 같은 클래스의 차량 중 좋은 연료 경제를 가지고 있으며 92 옥탄 가솔린만 사용합니다.사용 비용을 줄이는 것.
보안 구성의 측면에서:
수동 안전: 차량 전체에 10개의 에어백이 장착되어 있으며, 운전자와 승객 에어백, 측면 에어백, 머리 에어백, 무릎 에어백 등이 포함됩니다.탑승자를 위한 포괄적인 보호.
액티브 안전: ACC 적응 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조 및 액티브 브레이킹과 같은 L2 레벨 운전 보조 시스템으로 장착됩니다.운전 안전과 편의성을 어느 정도 향상시킬 수 있습니다..
기타 안전장치: 차량은 또한 후퇴 카메라, 가열된 외면 거울, 적응 가능한 저선 및 저선, 자동 전등과 같은 실용적인 안전장치로 장착되어 있습니다.다른 시나리오에서 차량의 안전성을 향상시키는.
운용 성능의 측면에서:
차시 서스펜션: 앞 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 멀티 링크 독립 서스펜션의 조합을 채택하여 차시 튜닝은 편안함과 스포츠성을 균형을 이루고 있습니다.코너를 돌고 고속으로 운전할 때, 차체는 차량을 안정적인 운전 자세에서 유지하는 좋은 지원을 제공 할 수 있습니다.서스펜션 시스템은 도로 진동을 효과적으로 필터링하고 운전 편안함을 향상시킬 수 있습니다..
스티어링 시스템: 스티어링 시스템은 정확 하고 유연하며, 스티어링 휠에 온건한 감각이 있다. 운전자는 차량의 방향을 쉽게 제어할 수 있어, 좋은 운전 경험을 제공한다.
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