SHAN DONG JINTAI COMMERCE CO., LTD GeneralManager@jintaiabc.com 86-15854316998
제품 상세정보
브랜드 이름: ford
모델 번호: 몬데오
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1
춘천 포드 몬데오 2023 멘그디아우 2024 중국 신형 값싼 중국 자동 값싼 사용 된 가솔린 자동차 SUV 제조업체 세단
| 프로젝트 | 매개 변수 |
| 엔진 | 2.0T 288마력 L4 하이브리드 |
| 전력 | 212kW |
| 토크 | 403N·m |
| 100km/h 가속 | - |
| 에너지 종류 | 오일 전기 하이브리드 |
| 변속기 케이스 | E-CVT 연속 변속기 |
| 100km 당 연료 소비 | - |
| 드라이브 모드 | 선행물 |
| 4륜 구동형 | - |
| 전면 서스펜션 형태 | 맥퍼슨 독립식 |
| 후방 서스펜션 형태 | 멀티 링크 독립식 |
| 에어컨 제어 모드 | 자동 |
| 좌석 재료 | 가죽 직물 혼합 및 일치 |
| 휠베이스 | 2945mm |
| 배지 무게 | 1708kg |
| 연료 탱크 용량 | 52.60L |
| 최고 속도 | 201km/h |
전력 성능:
엔진: 2.0T 터보 엔진을 탑재하여 최대 전력은 212kW (약 288마력) 에 도달할 수 있으며 최대 토크는 403N · m입니다.고전력 엔진은 같은 클래스의 차량들 사이에서 강력한 경쟁력을 가지고 있습니다.도시 도로에서 가속을 가속시키거나 높은 속도로 다시 가속을 가속시키면, 좋은 성능을 발휘합니다.
전기 모터: 자체 개발 된 고속 평면 유선 오일 냉각 모터와 높은 전력으로 장착되어 있으며, 시작 및 빈도 상태와 같은 전기 드라이브 모드에 빠르게 반응합니다.차량에 추가 동력 보조를 제공하여 저속 운전 중에 시작 속도와 조용성을 향상시킵니다.전체적으로, 이 하이브리드 시스템은 227 kW (약 308 마력) 의 합력 힘을 가지고 있으며, V6 엔진과 비교할 수 있는 전력 성능을 가지고 있습니다.
연료 소비 성능: 높은 전력을 보장하면서 연료 경제도 비교적 우수합니다. WLTC 표준 하에서는 전체 연료 소비량은 5만큼 낮습니다.99 리터/100 킬로미터, 고속도로에서의 연료 소비량은 4.64 리터/100 킬로미터로 낮습니다. 종합 범위는 915 킬로미터까지 높으며 사용자의 운영 비용을 줄입니다.
외관 디자인:
전체적인 디자인: 개인화 된 5도어 해치백 디자인을 채택합니다.하지만 또한 쉽게 접근하고 물건을 저장하기 위해 트렁크의 개척 크기를 증가카시 라인은 매끄럽고, 기울기 디자인은 전체 자동차를 더 역동적으로 보이게 합니다.
전면: 전면 격자에는 3D 스케일 디자인이 적용됩니다. 차량을 시작하거나 잠금 풀 때 격자 격자에는 파동하는 동적 효과가 있습니다.강력한 시각적 영향과 의식의 감각을 가진, 또한 차량의 인식도 향상시킵니다.
휠 허브: 20 인치 저항압 초대 바퀴가 장착되어 있으며, 대형 바퀴는 더 넓은 타이어와 결합되어 차량의 외모를 향상시킬뿐만 아니라하지만 또한 운전 안정성 및 핸들링을 향상시킵니다..
내부 구성:
중앙 제어 화면: 자동차 안쪽 에서 가장 눈길을 끄는 특징 은 전체 LCD 계기판 과 중앙 제어 화면 으로 구성 된 1.1 미터 길이 의 "어리 화면"이다.화면 화질이 훌륭합니다., 그리고 겉모습은 섬세하고, 자동차에 대한 강력한 기술 감각을 만듭니다.
사운드 시스템: B&O 사운드 시스템으로 장착 된 고음파 스피커는 운전자와 승객에게 고품질의 음악 향유를 제공하기 위해 독특한 위치에 있습니다.홈 시네마와 유사한 음향 효과를 생성합니다..
좌석: 좌석은 고품질의 재료로 만들어졌으며, 운전자와 승객을 잘 지원할 수 있는 좋은 포장과 편안함을 갖추고 있습니다.그리고 그들은 오랫동안 운전한 후 너무 피곤하지 않을 것입니다..
공간 배열: 거의 5m의 몸길이와 거의 3m의 휠베이스로, 내부 공간은 비교적 넓고 특히 뒷 공간,일상적인 가족 사용 및 장거리 여행의 필요를 충족시킬 수 있습니다.뒷좌석이 접힌 후 배낭 용량은 최대 1550L로 확장될 수 있으며 유연한 저장 공간을 제공합니다.
보안 구성:
체구 구조: 높은 안전 케이지 체구 디자인을 채택하여 A 기둥에서 C 기둥으로 확장 된 것은 업계 최고의 1700MPa 초고 강도 3D 롤링 프로세스 마르텐시틱 스틸로 만들어집니다.전체 차량에서 600MPa 이상의 고강 강철의 비율은 52%에 달합니다., 지붕은 8.79톤의 압축 강도를 견딜 수 있으며 운전자와 승객의 강력한 안전 보호를 제공합니다.
운전 보조: 17개의 하위 기능으로 구성된 Co-Pilot360을 장착합니다.국내 최초로 생산된 포드 차량-도로 협업 시스템과 결합하여 셀룰러 차량 네트워킹 (C-V2X) 기술, 운전 안전과 편의성을 향상시키고, 더 쉽고 효율적으로 이동합니다.
처리능력:
서스펜션 시스템: 전면 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션이며 후면 서스펜션은 멀티 링크 독립 서스펜션입니다.이 서펜션 조합은 도로 부딪히는 것을 효과적으로 필터링 할 수 있습니다., 차량에 대한 좋은 지원과 핸들링을 제공함. 코닝 및 고속 운전과 같은 상황에서 차량은 좋은 안정성을 가지고 있습니다.
스티어링 시스템: 전기 보조 스티어링 시스템은 스티어링 휠의 조작을 더 민첩하고 정확하게 하여 운전자가 차량의 방향을 쉽게 제어할 수 있게 한다.
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